现在已经步入冬季了，很多朋友都会认为开暖风费油，其实不是的。冬季用车肯定要取暖，而暖风是车里唯一的取暖方式。它利用发动机的循环冷却系统产生热量，通过鼓风机向驾驶室内传递，属于热量再利用，所以暖风的功耗比空调低多了，油耗小到可以忽略不计。如果感觉开暖风费油，很可能是车主操作不当引起的。?首先，在冬季汽车启动后不要马上开暖风，冬季温度低，机油比较凝，不能有效的润滑各个部件。如果刚启动就直接开暖风，发动机内部润滑不够，摩擦阻力增大，导致发动机负荷过高，肯定会费油，但是大家普遍会误认为是暖风惹的祸。正确的做法，是应该在汽车启动后，等2-3分钟，待水温升高后，再开启暖风。?冬季用车费油可能是A/C引起的，冬季汽车的挡风玻璃会结霜，需要用A/C也就是空调来进行除霜，按下A/C表示压缩机开始工作了，就会增加油耗。压缩机主要做用是用来制冷，吹冷风。汽车中冷风与暖风是两个系统的，暖风是利用汽车自身的热循环产生的，不需用压缩机工作。?冬季用车用内循环的方式，会让车内气温升高的更快。感觉车里暖和了之后再切换成外循环，这样有助于车内空气流通。?暖风的调节方式也很重要，暖风温度调节为25摄氏度最合适。另外调整出风口风向，不要对着面部，容易导致疲劳，影响驾驶安全。把风向调为吹腿和脚部，腿脚暖和了全身也就暖和了。?有些人很喜欢冬天开着暖风在车里睡觉，这样做是很危险的。因为发动机工作时，汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳。当车停驶开着暖风，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳浓度升高，会造成缺氧，严重的时候是会死人的，所以尽量避免停车开暖风。?这里说一下，F7的水温上升的还是很快的，冬季行车有一个温暖的感觉很棒。?下面是我的座驾哈弗F7在日常行驶中拍的一些照片，给大家看看，F7的颜值还是很高的。
这能清楚的看到F7的侧身腰线和棱角
这是F7的内饰，在空间方面有着不俗的表现
方向盘上的一些功能按键，接打电话，声音，音乐的切换。
车内的一些功能按键，空调，玻璃，驾驶模式的转换，和360全景影像的切换等等。
很喜欢全景天窗，看着就好。
汽车开暖气不费油。
因为暖气是把原来通过水箱散发的热量转移一部分进入车厢，所以暖气则不影响动力也不费油。
首先来看看暖风的来源，汽车的暖风是由发动机产生的热量吹入车内，如果发动机产生了足够的热量来供热，是不会产生多余的油耗的。但是如果发动机产生的热量不足以供热，那还是会产生一定的油耗来供热的。所以在开暖风时有一些注意事项，还是值得注意的！
热源来自发动机冷却液，水暖式暖风系统多用于轿车、大型货车及采暖要求不高的客车上。水暖式暖风系统主要由加热器、热水调节阀、鼓风机、控制面板等组成。
其中，鼓风机由可调节速度的直流电动机和鼠笼式风扇组成，作用是将冷空气吹向加热器，冷风加热后被送入车内。调节电动机的速度，可以调节对车厢内的送风量。
发动机的水温决定了车内暖风的温度，等发动机温度指针到中间位置后，再打开暖风，同时把空气循环设置为外循环，等待2到3分钟，等到车内冷空气被排出车外后，将空气循环设置为内循环即可。
冬天车内开空调的注意事项：
1、长时间开启暖风空调内循环的模式下，汽车内的空气并不新鲜，尤其是汽车的空间并不大，所以冬天汽车开空调一定要注意定时开窗通风。
2、车内开暖风时，最好是半开窗，让空气有一定的流通，开启对流模式，可以防车内干燥，也可以提高车内的空气质量。
3、开车时暖气不要将出风口对着人吹，这样容易让人皮肤干燥，同时如果空调的风路管道内的细菌也会直接对人，被呼吸进入体内，影响健康。
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文章不错《车里开暖风费油吗》内容很有帮助