迈巴赫能够以这样的形式存在,对于真爱粉来说,算是一件值得庆幸的事情。从2015年到现在,?迈巴赫S级已经销售了近6万辆,不得不说这种形式是非常成功的。而在前不久,这款车的全新一代车型正式发布。新车基于奔驰S级打造,在设计、空间以及用料上,都是要更加极致。
特别要强调的是,这款车是梅赛德斯-奔驰唯一一款搭载V12引擎的车型,即便是S级也无法享受这样的待遇。据了解,迈巴赫S级还将推出插混车型,还将在未来推出电动版本。国内的消费者对这款车还是非常感兴趣的,毕竟国内的销量已经占其全球销量的7成。那么这款车究竟有哪些变化呢?咱们今天一起来详细了解下这款车。
外观上,加入了迈巴赫独有的竖式格栅,和普通版的S级有着非常明显的差别,整体看起来要更加庄重。机舱盖上加入一条镀铬线,从车标处往后延伸,让车头更加有气质。加入了奔驰旗下最先进的LED大灯,能够拥有更好的分区照射效果,整体要更加智能些。外观采用了双色车身涂装,据了解都是采用手工喷涂,整个流程需要1周时间。
车身侧面,完美地展现了奔驰长轴距车型上的经验,侧面线条非常修长,看起来非常的优雅。和上一代车型一样,全新的迈巴赫S级要比S级加长一些,轴距上多了18cm,达到了3396mm,足以让其拥有非常出色的后排乘坐空间。在加长之后,这款车能够拥有更长的后门和更宽的C柱,三角窗与C柱相融,从侧面能够轻松区别它和S级。
车内带来浓郁的奢华气息,而奔驰一直强调S级拥有"数字豪华"体验,在这款车上同样能够看到。这款车配备了12.8英寸的中控屏,更是加入了12.3英寸的仪表盘,更加集成了能捕捉眼球的摄像头,带来裸眼3D的给力效果。车内加入了大量的木质材料进行装饰,缝线更是采用独有的玫瑰金缝线,整体的奢华感非常高。不得不说,奢华与科技的相融合,让迈巴赫S级这款车更有吸引力。
此外,还要特别强调下这款车的舒适性。配备了电子动态车身控制系统,能够对每个车轮的减震进行调节,从而保证后排乘客的乘坐舒适性。而提到舒适性,除了底盘外,自然要提座椅本身,后排座椅椅背的最大倾角能够达到43.5度,腿托的调节行程增加5cm,能够满足各种坐姿。
动力方面,迈巴赫S?680搭载了6.0L?V12引擎,能够爆发出612匹马力,更是首次加入了9速自动变速箱和四驱系统,在行驶过程中的表现非常出色。此外,580版本搭载的是V8引擎,最大功率达到了503匹马力。更是装备了噪声补偿系统,能够实现发动机主动式降噪,在细节方面也非常照顾乘坐者的乘坐感受。
总结
这样一款车,可以说把奢华和科技都发挥到了极致,能够将两者这么完美地融合在一起,确实体现了奔驰超高的水准。作为全新一代的旗舰车型,迈巴赫S级把新潮配备展现得淋漓尽致,这与之前大家对于迈巴赫的固有印象形成了非常大的反差,反而给消费者带来足够的新鲜感。
此外,极致的乘坐感受,相信很多车都望尘莫及。不仅如此,被大众广泛接受的经典元素,也出现在这款车上,确实非常的不容易。相信大家对于全新一代的迈巴赫S级已经充满了兴趣,不妨找机会去亲自感受下吧!
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Maibakhs680使用的是v12发动机,采用的是6.0升双涡轮增压v12发动机。S级Maibakh是一款大型车。这款车的长宽高分别为5466mm、1899mm、1500mm,轴距为3365mm,迈巴赫s680是迈巴赫S级的顶级车型。
迈巴赫s680的6.0升双涡轮增压v12发动机最大功率463kw,最大扭矩1000Nm。这款发动机的最大功率转速为4800转,最大扭矩转速为2300至4200转。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
与这台发动机匹配的是7at变速箱。
使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
而且7at变速箱的可靠性和耐用性更好。
迈巴赫s680的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架也采用双横臂独立悬架。
前后采用双横臂悬架,可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架,由上下两个横臂组成,中间有连杆。
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