ion是标致汽车品牌ion电动车。
该车搭载了一台由88个锂电池组成的电池组，可以为电机提供47千瓦/64马力的功率和180牛米的扭矩，使此车在15.9秒内从静止加快至100公里，最大时速为130千米。该车型是由标致汽车公司推出的电动城市车型，其设计和技术基于与三菱合作开发的i-MiEV电动车，在环保和节能方面具有一定的优势。
标致称此车充一次电的行车里程数为150千米，充分考虑90%的日常行车里程数不超过60千米，那样的续航能力还算不上很差。漂亮iOn纯电动汽车在完成零排放的同时也照顾到了舒适度和趣味性，与此同时还兼顾到了商用汽车客户，这也是之前的新能源汽车所没有的。
ion特点和内饰
任何一台iOn上都有标致连线服务，其中包括有标致连线SOS和标致在线救援服务。这是一项类似安吉星的系统，如果SOS按钮被按下或者是车载的安全装备被激活都会自动连接到标致救援中心，然后通过GPS可以定位车辆位置并迅速展开救援。
在舒适性与便利性装备方面，标致为iOn配备了长长的标配装备清单，包括有合金轮毂、助力转向、雾灯、自动头灯、日间行车灯、遥控车门、旅程电脑、空调、蓝牙、可调座椅等等。目前只提供一种车型，两种内饰，选择简单而务实。
作者：赵宇奇
现在的新能源车企真的是太难了，以前消费者是担心续航和充电，现在大部分新能源汽车续航都跟上了，消费者又要品质和科技感，想要满足消费者的所有期待是太难了，但新能源车企们也别灰心，万事开头难，我们可以像特斯拉那样，先把消费者的某一需求解决了，再谈别的，爱驰汽车正是这样做的。
在2020成都车展期间，爱驰旗下纯电动SUV——爱驰U6?ion概念车正式亮相。新车采用与爱驰U5相同的MAS平台架构，其外观使用了家族式设计语言，整体风格偏向Coupe轿跑SUV的设计，整体造型更加前卫、激进。
在外观方面，爱驰U6?ion概念车延续了家族式设计，整体造型较为运动。新车前脸采用大面积封闭式设计，大灯与雾灯区融为一体，锐利的造型让前脸看起来十分犀利，比爱驰U5看起来要更加具有未来感。
车身侧面是标准的轿跑SUV造型，大溜背式的车顶延伸至尾部然后形成一个小鸭尾翼，并且在后窗玻璃上还有一个大尾翼，运动气息超浓烈。另外，隐藏式的门把手和双色轮毂也为其增添了一些科技感。
内饰方面，爱驰U6?ion概念车采用极简设计，浅色和橘色的搭配让车内充满活力。独特的方向盘设计配合全液晶仪表以及简洁的线条，让内饰看起来很有科技感。
车内还有许多非常有特点的设计，像挡把区的拉杆式换挡机构，拉带式的门把手，以及皮带保护的储物格等。这些别出心裁的设计让人联想到了飞机的驾驶舱，看来每一款和未来沾边的汽车都有一个飞上天的梦想。
续航方面，爱驰U6?ion支持扩展电池包，官方表示其综合续航将会超过500km（尚不清楚依据什么标准测得）。至于该车采用何种电机，目前官方并未透露，有可能会采用与爱驰U5相同的前置前驱单电机设计。动力方面，爱驰U5采用一台最大功率为140kW（190Ps）的电机，峰值扭矩为315N·m。（来源于汽车之家）
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