在购买车的时候，我们不仅仅关注车的颜值，动力，油耗，还会纠结车内是否带有天窗，但是一般情况下，如果车的配置在中高配置以上，都会带有天窗或者是全景天窗，因此现在几乎所有的车子都自带了天窗，它似乎成了我们买车的必备品，只要不是低配就不可能存在没有天窗的时候。
因此在购买车的时候，其实我们没有必要去纠结到底要不要天窗，只要不是低配，基本上都有天窗，然而天窗对于我们开车的人来讲，到底有没有作用呢？
我个人认为天窗的作用不大，除了偶尔的通风换气之外，其实没有任何的作用，现在有很多的家庭其实对天窗的利用率是非常低的，几乎找不到任何时候，需要用天窗。它唯一最大的优点就是看起来非常高大上，中国人都特别爱要面子，如果没有天窗，就会显得车并不高端。反正我们自己家的车的天窗是从来没有开过的，唯一开过一次天窗就是买车的时候，然而没有想到却给人一个惊讶，天窗打开之后，竟然忘记关闭，晚上忽然下起了大雨，差一点淋湿了整个车里，幸亏雨并不是特别大，不然整个车就进水了，有惊无险。
从这里就可以看得出来，天窗注定了很多时候无法使用，特别是在忘记完毕车窗时会给车带来巨大的影响，进水之后直接会导致车辆报废。还有就是这个天窗总是会显得有些格格不入，比如在刮风下雨的时候是不能开的，比如在夏天太阳光照到车内，非常的热，打开天窗会更热；如果是冬天，打开天窗又太冷；还比如说在高速公路或者是车速跑到特别快的时候，如果打开天窗，噪音会非常大，反正就是天窗并没有给人们带来特别多的好处。
早些年，很多人的诉求：买车都得买个带天窗的，至少看着比较高级。买了之后，有些人可能一个月都开不了一次。天窗的实用性和车窗依然不能比，而目前随着一些不可开启天窗车型的出现，天窗早已从最在乎的配置除名，不然会有那么多人买特斯拉Model?3？这台车的天窗就是不能开启的。这和传统的可开启天窗，实际上是两码事。
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那么，下一个不太影响购车的配置会是谁？我觉得会是全时四驱。虽然全时四驱相比于适时四驱有更强大的越野能力，但是随着交通网日渐发达，纯越野路面都得刻意去找了，目前的交通状况大多数地方根本不需要你去越野。所以，全时四驱的优势和刚性需求已经大幅减弱。适时四驱反而依靠更加节油，兼顾四驱系统成为了一些豪华SUV的选择，譬如?奥迪Q5L和路虎揽胜极光，目前都采用了适时四驱系统。
相比同级别的奔驰GLC，宝马X3和奥迪Q5L都采用了适时四驱，奔驰GLC在未来也不排除取消全时四驱的可能。有的车为何保留，有的车为何取消？我们可以从路虎的决策上略知一二。目前作为发现系列的入门级车型，发现运动版也就是之前的路虎发现神行依然保留了全时四驱的配置，但是该车型很长一段时间内的售价都是低于揽胜极光的。那么可见，全时四驱系统的成本并不会是车型选择放弃的关键原因。而是定位，发现系列和卫士系列定位硬派越野，其属性和适应人群本身就是有前提的。但是一众豪华城市SUV，譬如奔驰GLC和宝马X3，全时四驱的确是冗余。
而从销量上看，宝马X3和奥迪Q5L的销量，也并没有因为没有或者减去了全时四驱而受到太大影响。还是那句话，城市用车，全时四驱系统有肯定比没有强，但是并非是刚需。而且，适时四驱系统还是可以进行四驱运作的，这一点上也能抵消很多人对于全时四驱的执迷。
现在有些国产车比较有意思，还弄出了车载KTV，把麦克风都搬上了车，这种配置只能算是锦上添花，有没有其实无所谓。全时四驱对于城市SUV而言，也同样如此，路上跑的轿车四驱的不多见，SUV考虑到重心问题全时四驱稳定性会更好，但是就这个问题，适时四驱也能解决。如果没太大的需要，全时四驱已经很难成为放弃这款车，买那款车的因素。譬如不买奥迪Q5L而去买了奔驰GLC，可能更多的是因为那是奔驰，而不是你全时四驱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
不管是带天窗还是不带天窗，车主的实际需求永远是买车时的根本考量。如果单纯从驾驶用车体验出发，能够在驾驶过程中方便换气、停驶后又能仰望星空，带天窗自然是最好的。但是，带天窗也并非全无坏处，具体应该如何选择就必须要看车主自己究竟要什么了，下面我们就来说一说带与不带两者之间的优劣势所在。
一、 汽车 带天窗的优势
一般注重采光通风的准车主可以选择带天窗的车款。天窗不但能够在视觉上带来更舒适的车内空间感，在白天的时候带天窗的车也有更好的采光，而且只要打开车窗，通风效果绝对比不带车窗的车型更好，如果驾驶者或者乘客中有吸烟者，基本上打开车窗就能解决车内换气问题，维持空气清新的同时还不用忍受开侧面车窗时巨大的胎噪。
其次，更注重车辆档次的准车主可以选择带天窗的车款。尽管同车型带不带天窗往往有一万元左右的差价，但是在预算足够的情况下，带天窗的车型几乎是每一个有钱人的必选项，这种视觉效果上的差异还是很明显的，档次上的差距一下就拉开了。
第三，天窗能在有些意外发生的时候成为车主逃生的通道。比如在 汽车 落水的时候，两侧车门在水压作用下往往很难打开，这时候就天窗就成为了一条非常重要的便捷逃生通道，不仅更方便也不用担心在砸开车窗时受伤。
二、带天窗的劣势
首先，肯定是售价方面，更注重性价比的准车主可以选择不带天窗的车款。带天窗的车款不仅比不带天窗的购车价格更高，而且因为天窗需要专门的养护，所以保养费用也会比不带天窗的车款更高一些，加上天窗一坏就要整块甚至是整套换，确实不划算。如果在日常生活中不怎么使用天窗，那么是否要为此付出一笔不菲的购车与养护成本就值得商榷了。
其次，图用车省心的准车主建议选择不带天窗的车款。夏天日照时间长，如果是在室外停车那车内温度就会变得很高，而带天窗的车款车内温度只会更高，加剧了内饰氧化的问题。另外很多做工一般的厂商往往天窗工艺不到位，不仅平日驾驶天窗会出现异响，下雨的时候漏水、冬天的时候跑进冷气等问题更是令人糟心。
三、总结比对
可以看到，不同的准车主有着不同的购车需要，各自的偏好也不尽相同。平时喜欢诗和远方、家里有人抽烟而且经济条件较好的准车主，大可放心入手带天窗的车款。但是对于一些比较注重购车养护成本、怕麻烦或者一年也用不了几次天窗的准车主，省下这笔钱也并不是坏事。总而言之，没有哪个选择是绝对正确或绝对错误的，只要按照自己的实际需要与喜好选择车款就好，毕竟只有自己的内心才知道自己是不是需要一款带天窗的爱车。
现在很多 汽车 企业在卖车这块已经不再局限于三大件的宣传，而是辐射到了车上面的其他地方，比方说智能影音系统、灯光系统、安全系统等等，而天窗这块也是很多 汽车 销售人员卖车的卖点之一！
一般人都会觉得买带天窗的车子好一点，这样平时就可以打开天窗给车内透透气，或者说晚上的时候可以打开天窗躺在车里面看星星，这应该是很多人买天窗时都曾想象过这样的场景，但是实际情况呢？
很多人买了带天窗的车子，除了让别人看起来车子显得高档以外，其实更多时候天窗的使用频率很低，基本上一年到头你都用不了几次，从好看的角度来说，带天窗确实比不带天窗要好看很多，但是天窗实用性不好，一般夏天和冬天你是不会开天窗的，跑高速你也不会开天窗，能够开天窗的时候其实很少，另外像有些人开天窗忘了关了，导致下雨下雪的天气车里面直接进了雨雪，而且有些车的天窗时间长了会出现漏水的情况，这也是很多人懊恼的地方。
有天窗的车相对于没天窗的车来说，价格上面也会贵一点，如果自己的预算很多那么你买天窗的车也是没问题的，但如果预算有限就没必要买带天窗的车，毕竟天窗这个功能平时能够用到的机会不多，可能也就春秋两季能够偶尔用用。
专家建议每天早上开车上班前需打开天窗。有关专家介绍，车内空气污染，严重影响驾乘者的 健康 ，特别是 汽车 在经历了一段时间的密闭后，车厢内充斥着装饰用品中的苯、甲醛等有害物质的气体。所以，过夜后上车的第一件事，就是打开 汽车 天窗，利用它优越的负压换气原理，过滤车内空气，以保护驾乘者的身体 健康 。
1.天窗可以抽风换气，迅速散去味道，让车厢内始终保持清新的空气；
2.降噪除雾，车内外温差，前风挡玻璃容易形成雾气，虽然大多数车都配备了防雾装置，但有的效果并不那么明显。驾车者只需要打开车顶天窗至后翘通风位置，可轻易消除前风挡的雾气，保证行车安全。
3.夏季炎热的气温下， 汽车 会因暴晒导致车内温度增高，开启空调且打开天窗，能够更快的达到降温的目的。
4.逃生通道，当发生交通事故时，若车门受挤压变形打不开时，只要不是翻滚事故，天窗就能当做一个有效的逃生通道。
很多人使用天窗最大的顾虑就是漏水问题，出现这种情况是由于车主在日常用车中忽略了对天窗的保养，还有就是天窗存在着难以避免的缺陷和小毛病，异响便是其中一个，天窗滑道里不管是进小石子还是雨水，都会让你在开关天窗时听到刺耳的咯吱咯吱声，而且也容易生锈不易清理。
随着消费需求的升级，现在大家买车不再局限于传统的“三大件”， 汽车 配置也纳入重要选择考量之一，而且随着 汽车 行业竞争的加剧，天窗这项配置不再是豪车专属，很多经济型 汽车 也都配备了天窗，可是对于天窗是众说纷纭，很多人都说 汽车 天窗只是为了“装13”，真正使用的次数屈指可数，所以在购车的时候，天窗究竟是要好？还是不要好？是很多人会纠结的问题之一，那么接下来我们就让老司机告诉你，关于天窗的利与弊吧！
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本文概览：在购买车的时候，我们不仅仅关注车的颜值，动力，油耗，还会纠结车内是否带有天窗，但是一般情况下，如果车的配置在中高配置以上，都会带有天窗或者是全景天窗，因此现在几乎所有的车子...
文章不错《买车有必要带天窗吗》内容很有帮助