2.0l手动挡车型百公里油耗为8.9升,自动挡车型百公里油耗为10升。2.3l车型百公里油耗为11.5升。
所添加燃油质量太低:当汽车添加的燃油质量太低时,燃油和混合气体在发动机内就不能充分地燃烧,所以就会造成部分燃油浪费,从而导致汽车的油耗升高。这种情况只需要添加高质量的燃油就可在一定程度上降低油耗。
驾驶员驾驶汽车时太暴力:当驾驶员驾驶汽车太暴力时,发动机转速往往会比较高,所以就容易使汽车发动机超负荷运转,所以汽车的油耗就高了。这种情况要转变驾车方式,温柔驾驶汽车,学会提前刹车,缓缓起步。
发动机积碳过于严重:当发动机积碳太严重时,燃油就得不到正常的运输,所以汽车就会出现油耗增加、动力变弱的症状,这种情况要及时对发动机积碳进行清理。
汽车自重太大:当汽车自重太大时,就会增加发动机的负担,所以油耗就高了,这种情况要减轻汽车自重。
马自达6的2.3升自然吸气发动机拥有163马力和204牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5at变速箱。
2.0升自然吸气发动机拥有146马力和183牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
老款马自达6,2.0L车型百公里综合油耗8.1L左右。
马自达6(Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品,于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。
2003年4月10日马自达6来到中国,凭借着其非凡的外观及操控性,在当年获得年度车“弯道之王”的称号,并一直保持旺销势态,其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等,创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。
马自达6是日本马自达公司21世纪的最新产品,也是第一个完整体现全新马自达品牌的产品,于2002年2月在日本本土投产,2002年5月投放国际市场。短短8个月,就在全球19个国家获得了30个奖项,马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。
马自达6舒适性以及安全性介绍
马自达6在车身结构、隔音措施、内饰设计及舒适便利性装备上进行了创新开发,使其舒适性达到一个全新境界,使新Mazda6达到了舒适性与行驶性完美结合。
再加上诸如卡式智能钥匙、带3组记忆8向电动调节的驾驶员座椅、氙气大灯、大灯自动开关、大灯清洗、雨量感应式雨刮、斥水外后视镜、遥控开关玻璃和6气囊等豪华车才能见到的高科技装备,使其跻身于高级轿车之列。
Mazda6的3H车身久经市场考验,其被动防护能力无可非议,此次换型又做了多处加强措施,使其被动安全性无懈可击。再加之超群的制动性能,ABS EBD EBA TCS DSC等由高科技电子装备武装出来的卓越的主动安全性,使新Mazda6的安全性无可挑剔。
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文章不错《马自达6油耗》内容很有帮助