宝马3系是宝马的灵魂。具有出色的驾驶乐趣,在品牌知名度和综合产品实力方面具有优势。这是许多年轻人追求的目标之一。新的3系在强调舒适性和精致内饰的同时,保持了良好的驾驶控制,这是普遍推荐的。年薪15万,养得起3系吗?如果你没有其他大的支出,比如房贷,你还是可以负担得起的。宝马3系每年的用车成本在2.5万左右,所以一辆3系15万的年薪并不是特别大。
价格方面,2020款宝马325lim运动套装版,官方指导价34.69万,优惠幅度在4.5万左右,终端裸车成交价30.19万左右,全部落地再加购置税26717,车船税420,强险950,商业险9512,上牌500,共合计34万左右。
宝马325li运动型,设计浑厚,前脸经典大方,长光组颇具科技感,下唇层次突出,左右风道也很有立体感。车身侧面紧凑、协调、精干、匀称。尾部饱满性感,尾灯上部黑化很有新意,双边双排气特别时尚。
动力方面,325li搭载2.0t发动机,参数135kW,300Nm。变速箱配备8速自动手动集成,评分约8.1秒。加速感充沛,换挡逻辑调校流畅清晰,换挡主动平稳。快速下台,把车身推出去,很惬意。
底盘悬挂结构的前双球节多连杆,让训练风格更舒适,阻尼柔软度更高,应对路面颠簸非常舒适,非常适合家用。操控性比老款低。转弯时侧倾更加明显,车身跟随不再那么犀利灵敏。习惯了老3系的消费者可能会失望。
内饰方面,整体精致感更强,细节更到位,中央空出风口有点x5的味道,浮动大屏尺寸为10.25英寸。它可以方便地与idrive、旋钮和触摸多种交互方式一起使用。12.3英寸全液晶仪表非常炫酷,界面清晰,信息显示丰富,长时间选择多主题也不会觉得无聊。黑色的电子变速杆也很容易握持。
这辆车的缺点。这是变速箱在低速时偶尔出现的倒退。第二,后排靠背角度有点直。三个刹车。点头有点明显。第四,处理不如从前。
百万购车补贴
其实这都是互联网的“锅”,在虚拟的网络中似乎每个人都拥有百万年薪,500万以下的汽车都早已经司空见惯,所以很多人就产生了认为豪车不贵的幻觉,渐渐地像宝马3系、奔驰C级甚至保时捷718这些豪华品牌入门车型都沦落成穷人才买的“破车”。
但其实虚拟网络中的水特别深,很多人在网上冲浪久了就容易把握不住,即使夏天的共享单车坐垫格外烫腚,但依然影响不了大家在网上“喷”豪车,所以开宝马三系的并非穷人,这种说法只不过是在网络上一种被人嫉妒的现象罢了。
注意:首先从这款车的价格上看,宝马3系的入门版车型官方指导价在29.39万元,车辆落地费用已经超过了三十万,虽然如今大部分家庭要拿出30万都不是什么难事,但要让人们拿这笔钱来买车却不是谁都舍得的,所以买得起宝马3系的家庭经济条件自然不会差。
另外从养车费用来看的话,想要养一台宝马3系每年需要承担以下开支:
1、保养费用:按照一年行驶20000公里保养两次来看,宝马3系的一年的保养费用大概需要2500元。
2、保险费用:汽车保险根据车辆价格的不同而改动,一般来说30万的宝马3系一年保险大概需要10000元。
3、燃油费用:宝马3系搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机,车主实际油耗在百公里10.5L左右,假设一年开20000公里,按照广东95号汽油7.75元/L计算,那么一年的油费需要16275元。
4、停车费/洗车费:买宝马3系的人家里一般都会有固定车位,所以家里停车不花钱,但出门在外就难免需要收费的,按照一个月500元来算的话,一年就需要6000元;豪华品牌自然也少不了洗车,按照一个月50块钱,那么一年洗车费600,共计6600元。
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