有一种观点认为“后驱”是检验一个汽车品牌技术水平的门槛。虽然这个话并不全对，但是也有几分道理。其实后驱车是一个有着非常悠久历史和技术沉淀的驱动形式，前驱车型当道不同的是，在上个世纪很多主流家用车都采用了后驱的驱动形式。但随着汽车工业的发展，大部分车企都从原本常规的前置后驱布局，更换为了常见的前置前驱布局。除了前置前驱更为节省空间以外，更低的成本，更低的技术门槛也是造成这一现象的主要原因。
有的人说后轮驱动是时代淘汰的产物，有的人则坚定的认为后驱车才是最具有运动性和驾控感受的车型。不论哪种观点都有自己的道理。但不可否认，在抛开调教因素的条件下，后驱车有着前驱车型无法比拟操控性。虽然各大汽车品牌近些年越来越多的使用前驱结构，但是在这些品牌中依然有一些车型坚持着后驱的设计。
比如在更为高端的超级跑车领域，后驱或者趋近于后驱的四驱系统则成为了标配。这也说明了后轮驱动在操控性上的先天优势。不过超级跑车动辄百万的价格并不是一般老百姓能够承受的，那现如今市面上有哪些更为亲民的后驱家用轿车可供车迷选择呢？我们就来盘点一下市面上目前在售的后驱家用轿车。
宝马3系
作为豪华品牌B级车中的传统三强，宝马3系一直以操控见长，素有家用车中的操控“王者”之称，特别是在经典的E90时代达到了巅峰，前后50:50的配重比，加上前置后驱的布局，使其获得了超过同级别的操控表现。
不过随着全球汽车品牌造车理念的转变，宝马也逐步在“软化”这种操控特点。随着近些年的不断改款，宝马3系的操控口碑也在下滑。但是毕竟瘦死的骆驼比马大，宝马3系纵然在操控上有所下滑，但是其深厚的调校功底依然支撑了其作为一台后驱车型所应有的驾控表现。
现在宝马3系迎来全新改款，如果你在BBA的B级轿车中纠结，而内心又更渴望驾驶激情的话，那宝马3系一定是一个非常好的选择。
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文章不错《现在的后驱轿车有哪些？》内容很有帮助