中置引擎跑车集绝佳配重与操控于一身，横空出世之后即被视为性能保证！这12款经典的中置引擎跑车你都认识吗？
1.?兰博基尼Miura
因为它美妙的造型、疯狂动力、性能数字、价值不斐和限量生产，兰博基尼Miura至今仍被许多车迷视为世上第一款真正的超级跑车。此外，Miura当时车上所搭载的许多技术，例如V12中置引擎后来也成为了往后的超级跑车约定俗成的必备项目。因此Miura就算不是第一，也是最具指标性和影响力的一部中置引擎跑车。
2.?法拉利F40
发表于1987年的法拉利F40，其车名清楚地表明了这是一款纪念品牌成立40周年的特别车款。虽然其大部分底盘和动力总成皆出288?GTO，但法拉利并没有为它配备一具总是能与品牌画上等号的V12自然进气引擎，反而为换上了一具2.9升双涡轮V8引擎，并将最大马力调校至627匹。事实上，F40不仅是法拉利史上生产过最好的产品之一，同时也是车坛最受欢迎且最伟大的超跑之一。
3.?兰博基尼Countach
自概念车发表后，兰博基尼Countach很快就在1974年投产问市。在那个年代Countach不但是最广为人知的超跑，也是70年代许多小孩房间里所挂的海报上最常出现的车款。虽然每部Countach都搭载了一具排气量介于4.0-5.2升之间的V12中置引擎，不过它却是出了名的狭窄拥挤和难以驾驭。而且在70年代石油危机爆发期间，想要拥有一部耗油量极大的V12超级跑车，那可是一件有非常大勇气才能办到的事情。
4.?本田NSX
首度现身于1989年的本田NSX，基本上可以说是超跑市场上最具革命性的产品代表之一。因为它的出现，当年让消费者得以用超市等级的划算价格入手一部不但有本田低养护成本，又拥有法拉利性能的中置引擎跑车。无论是最初274匹马力的3.0升V6引擎，或者稍晚的290匹马力3.2升V6引擎，具备轻盈特质的NSX皆有着快如闪电的5秒破百和极速273km/h以上速度表现，以及精准的杰出操控性能。
5.?宝马M1
前前后后一共只销售出453辆的BMW?M1并不是最成功的商业案例，但这款限量版跑车对于BMW后续的发展却存在着重大的实质影响力，而且也是宝马所打造过最出名的楔形跑车。而纵向放置在驾驶舱后方的是，宝马著名的M88?3.5升直列六缸引擎。除了当时已导入先进的缸内直喷技术外，同时也能输出了当时水准颇高的273匹最大马力。
6.?迈凯伦F1
1992-1998年间一共只生产了106部的McLaren?F1，彻彻底底地改变了超跑的世界，尤其是迈凯伦设计和生产这款中置引擎跑车的方式。此外，后来推出的McLaren?F1?GTR也是一款相当成功的赛道版超跑。而标准版McLaren?F1则是搭载着源自BMW?Motorsport，可输出627匹马力的6.1升V12引擎，并配有6速手动变速箱。
7.?路特斯Esprit
以超跑而言，Lotsus?Esprit是一款相当长寿的车款，自1970年代后期到2004年皆可直接从原厂购得。尽管它向来都是使用比对手们都还要小的引擎，但其所受到的好评并不因此打了折扣。虽然最后也是最佳的V8版本车型，?其3.5升V8引擎350匹马力在讲究轻量化和空气动力学设计的Esprit上看似一般般，实际上却快如疾风能超越许多对手。
8.?De?Tomaso?Pantera
或许不像法拉利或兰博基尼那样出名，但De?Tomaso也是意大利自60年代之后另一间传奇跑车制造厂。这间车厂的首款跑车是于1967发表的De?Tomaso?Magusta，然而最成功的却是两年后与它共享许多资源的De?Tomaso?Pantera。后者之所以获得成功，除了时髦的楔形车身设计和性能出色的V8中置引擎，同时经由创办人Alejandoro?De?Tomaso和福特所达成的协议，Pantera也得以透过Licoln-Mercury的经销网在全美各地贩售。
9.?德罗宁DMC-12
由John?Z.?DeLorean于1970年代后期创造的美国车厂DeLorean，其以不锈钢打造，并配有鸥翼车门和一具V6中置引擎的跑车DeLorean?DMC-12，过去曾短暂地被视为跑车世界的重要事件，因为美国终于出现了足以和欧洲大厂相抗衡的代表。只是DMC-12因受到缓慢量产的影响，进而使得其动力性能后来在市场上显得不够给力，而且品质也频频出现问题，导致才短短两年便下台一鞠躬。不过随着它在1985年**《回到未来》和许多MV里的植入，DMC-12时至今日仍旧受到不少粉丝的喜爱，同时也被视为1980年代最具代表性的车款之一。
10.?雷诺5?Turbo
最初的Renault?5?Turbo是雷诺为了参与WRC世界拉力锦标赛，并满足赛例要求而在1980年推出的车款。因为这样的背景，5?Turbo并非只是一辆掀背车这么简单，而是名副其实的性能钢炮。为了让1.4升涡轮增压引擎能顺利地从车头转移置车尾，雷诺可以说在设计和工程两个方面都煞费苦心，因此才会有后来所呈现出的宽后轮距，以及有利引擎冷却的后轮拱进气口设计。最后这些特点也造就了5?Turbo成为80年代最疯狂的钢炮和最酷的车款。
11.?丰田MR2
以制造经济实惠产品出名的丰田，令人意外的在1984年代推出了小型中置引擎跑车Toyota?MR2。借由这款最初于驾驶舱和后轴之间搭载1.5或1.6升引擎的跑车，丰田所生产的车辆不仅获得了前所未有的无比乐趣，同时亦透过绝佳动力、高超操控，以及亲民价格大破品牌既有印象，甚至也让这间日本车厂之后也越来越重视性能车市场，进而推出那些你我都喊得出名号的跑车作品。
12.?蓝旗亚Lancia?Stratos
和雷诺5?Turbo相同，Lancia?Stratos最初也是蓝旗亚为了进军WRC世界拉力赛场而推出的车款。不过天性浪漫的意大利人虽有史上识别度最高之一的楔形跑车设计，但是自己并没有称心如意引擎在手，于是便向法拉利借来了一具小型V6引擎。在跃马的即时支援之下，蓝旗亚不但做出了一部经典双座小跑车，更成功在1977年夺下WRC冠军。集经典设计、狂野驾驭感受、独特性和赛车优胜等条件于一身，Lancia?Stratos几乎就是一款完美跑车的最真实呈现。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近日，网络上有一则关于丰田即将复产MR2的消息，引起车迷朋友的广泛关注。
根据国外媒体报道：继与宝马合作复活Supra后，丰田还将与斯巴鲁合作研发中置后驱跑车MR2。此番复产消息曝出后，设计师Esa?Mustonen日前就迅速发布了由其设计的全新MR2效果图，看上去非常的惊艳。
全新MR2效果图
不过，Esa?Mustonen并未提出其设想的MR2的动力系统，而效果图中这款MR2目前也还仅仅是一个“概念”，丰田官方也尚未确认其将会开启全新MR2的生产，也没有公布任何有关于全新MR2的设计细节。
全新MR2效果图
尽管没有明确的复产消息，但是在MR2停产13年后，能有机会再次看到关于这款车型的新闻，还是让全世界车迷兴奋无比。更何况，对于国内许多80后消费主力来说，MR2还承载着一段青春记忆。没错，这一点相信“浩南哥”应该最清楚！
在古惑仔**中
初见帅气的MR2
提起丰田MR2，相信大多数人会第一时间联想到《古惑仔》系列影片，这部经典的香港黑帮**，不仅讲述了兄弟情怀、江湖义气、生死爱情，还经常用另一种视角，展示着当年的“速度与激情”。
在《古惑仔之人在江湖》中，男主角陈浩南作为“洪兴社”的一名骨干，也作为铜锣湾的“扛把子”，地位颇高，并且由于其风流倜傥的性格，导演就根据剧情需要，为其配备了一台第一代丰田敞篷跑车。在当时，这款红色的双门敞篷跑车本身就极为拉风，再加上“浩南哥”与女主角“小结巴”在这台MR2上的大量镜头，MR2一下子圈粉无数，成为了众多性能车迷们心中的Dream?car！
当然，车迷们认可MR2，并不单是因为拉风的外形，而是更在乎它拥有的纯粹运动性能，也正因如此，MR2又被大家誉为“平民法拉利”，不过，它的成功还要与它诞生的时代有着较大的关系。
MR2诞生自80年代中期，当时全球正处于石油危机中，各车企的大排量车型以及跑车的销量锐减。因此，为了缓解这一现状，丰田MR2应运而生。初代的MR2是丰田与英国莲花公司合作后的产物，搭载的是一台1.6L四缸发动机，最大马力145匹，与众多大排量跑车想比，如此动力水准，看上去简直“弱爆了”！不过，在得到莲花公司的真传后，MR2在轻量化方面做到了极致！超轻的车身、超低的油耗，再加上中置引擎、后轮驱动的加持，MR2零百公里加速成绩只需6.8秒！性能数据十分抢眼！获得了无数性能车迷的高度认可，至此也成为一代经典。
全新MR2如果复产
它会以什么方式到来？
从第三代MR2于2007年停车至今，已经过去了13年时间，之后，丰田推出了家喻户晓的平民跑车丰田86，复产了最经典的跑车牛魔王Supra，品牌之中的跑车阵容开始越来越丰富。
当然，丰田推出FT86以及牛魔王Supra的方式也非常聪明，是通过合作，与斯巴鲁、宝马共同研发，这无疑降低了复产后车辆的生产成本。因此，如果以此推断，丰田推出MR2的几率还是比较大的，并且不出意外，仍旧会采用合作的方式复产。
值得注意的是，未来MR2如果复产，至少也需要3-5年的时间，而在目前新能源浪潮的推波助澜之下，车叔认为丰田很有可能将全新的MR2打造成一台纯电或者是新能源动力跑车，这不仅符合汽车行业的发展趋势，也能带动丰田在新能源领域的技术进步。那么，问题来了，你认为丰田会与哪家车企合作推出MR2呢？依旧会是斯巴鲁吗？又或者是全球新能源汽车霸主特斯拉？反正无论是哪一家，相信都会值得众多车迷期待。
车叔总结
MR2作为一款国内市场非常小众的跑车，虽然它是否会复产，不会对未来汽车市场产生较大的影响，但对于不少80后的车迷来说，却是承载着许许多多的回忆。这就如同毕业后的人们，总喜欢幻想上学时的种种场景；成家后的人们，经常回忆单身时的快乐时光等等。总而言之，无论未来会如何，请把握好当下，不要让美好只存在于你的回忆中。
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MR2是丰田MR2跑车。
配备中置发动机，后轮驱动，两个座椅。丰田MR2诞生于20世纪80年代中期。当时世界正处于石油危机之中，油价暴涨，大大降低了高油耗跑车的销量，节能成为当时的主流。丰田开发的MR2是一款油耗低、性能相当不错的小型双座跑车，受到了很多车迷的喜爱。
MR2系列是日本第一款中置发动机量产的高性能跑车。外观方面，从车头看，MR2有点像马自达RX-7FD(高桥启介的一款跑车)。车名自然成为了这款车型的宣传口号和营销手段。作为日本第一款量产的中置发动机高性能车，丰田非常注重车型的设计感和运动性能。
MR2忠于其最初的设计目的就是依靠其轻量化的车身，仅950KG的车重带来了低油耗和易操控性。当时还真没人想到一直专注于生产家用车的丰田能做出一款小巧轻便的跑车。
性能方面，MR2采用1998ccL4DOHC发动机，180马力。虽然不是真正的顶级马力，但由于重量轻，绰绰有余。而且MR2是中置发动机，重心低，重量分配比为40:60，所以转向反应敏锐。
mr20发动机怎么样？
MR20发动机性能稳定，维护成本低廉，技术成熟。总的来说，这台发动机还是很不错的。
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。发动机是一种能量转换装置，用于将汽油(柴油)在密封的气缸内燃烧后，通过气体膨胀，推动活塞做功，将汽油(柴油)的热能转换为机械能。
能将其他形式的能量转化为机械能的机器，包括内燃机、外燃机、电动机等。例如，内燃机通常将化学能转化为机械能。发动机既适用于发电机，也适用于包括发电机在内的整机。
法拉利是无数车迷们心中的梦想座驾，无非就是这个品牌代表着速度、突破、美感......它就是超级跑车的代名词。而法拉利当中，就数F40、F50、ENZO等几款神车堪称超跑中的超跑，法拉利当中的经典神兽。而这其中最惊艳的，最受车迷拥戴的，应该就是F40了吧！
但车迷们都知道拥有一辆F40的难度，所以世界上出现了不少“复刻版”的法拉利F40，其中还不乏加长版车型。
这辆与法拉利F40有一定相似程度的加长车并不是F40，但你能猜到他是什么车吗？
不管如何，F40的外表加上如此长度，在街上的瞩目程度已经足够超越现今任何一款跑车了吧！
内饰也不俗，而且采用了4座布局，加上中置发动机，这可是一台真正能带上家人的中置跑车啊。当然，受制于加长的轴距和手工打造，相信这台车的性能应该不怎么样，它的主要任务应该还是吸睛吧！
看到这里，大家能猜到这是一台由什么车打造的加长版F40呢？
不卖关子了，答案是丰田MR-2（SW），没错就是你们熟知的“浩南哥”座驾。MR-2在日本又有“穷人法拉利”之称，原因就是它拥有法拉利一般的中置发动机布局，而由于丰田的开发思路，巧妙地把前置发动机布局原理平移到后轴之上，形成横放在前排座椅之后的发动机中置布局，大大降低了开发成本，让“穷人”也能享受到中置跑车的驾驶乐趣。
由树脂打造车身外壳，变成想要的样子难度并不算高，但这台F40外观的MR-2还加长了轴距，这就大大增加工程量了。这估计又是外国玩家在自家车房研究一年半载的产物，我们是学不来的，只能欣赏欣赏了，最后笔者决定给制造者送上我的膝盖，跪了！
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本文概览：中置引擎跑车集绝佳配重与操控于一身，横空出世之后即被视为性能保证！这12款经典的中置引擎跑车你都认识吗？1.?兰博基尼Miura因为它美妙的造型、疯狂动力、性能数字、价值不...
文章不错《丰田mr2当年多少钱》内容很有帮助